{"id":45,"date":"2024-12-30T14:59:18","date_gmt":"2024-12-30T13:59:18","guid":{"rendered":"https:\/\/bateau-menhir.org\/?page_id=45"},"modified":"2025-01-23T15:39:32","modified_gmt":"2025-01-23T14:39:32","slug":"lhistoire-du-menhir","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/lhistoire-du-menhir\/","title":{"rendered":"L’histoire du Menhir"},"content":{"rendered":"

La construction a d\u00e9but\u00e9 dans les ann\u00e9es 1960 et s’est termin\u00e9e dans les ann\u00e9es 1980.<\/p>\n

Architecte :\u00a0 Christian Maury<\/p>\n

Le premier constructeur a \u00e9t\u00e9 Lanaverre.<\/p>\n

Le chantier Lanaverre existait depuis 1944, la construction des bateaux en bois (par exemple le 505)\u00a0 a commenc\u00e9 en 1955.<\/p>\n

Ce chantier a beaucoup contribu\u00e9 \u00e0 d\u00e9mocratiser la plaisance \u00e0 voile avec des bateaux tr\u00e8s connus comme les 420 par exemple, au moment de l’apparition des premiers plastiques utilis\u00e9s en construction navale.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

A ses plus grandes heures, le chantier Lanaverre employait plus de 2000 personnes; avec sans doute une production totale de plus de 40 000 bateaux.<\/p>\n


\n\"\" \"\"<\/center>Il est difficile de savoir combien de Menhir ont \u00e9t\u00e9 construits, par Lanaverre, puis par Yachting France.<\/p>\n

Le mien porte le num\u00e9ro de s\u00e9rie 1302 et date de 1977.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Beaucoup de Menhirs qu’on peut trouver d’occasion n’ont plus leurs voiles et sont utilis\u00e9s comme des bateaux de p\u00eache \u00e0 moteur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La construction a d\u00e9but\u00e9 dans les ann\u00e9es 1960 et s’est termin\u00e9e dans les ann\u00e9es 1980. Architecte :\u00a0 Christian Maury Le premier constructeur a \u00e9t\u00e9 Lanaverre. Le chantier Lanaverre existait depuis 1944, la construction des bateaux en bois (par exemple le …<\/span> Lire la suite →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"iawp_total_views":90,"footnotes":""},"class_list":["post-45","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":186,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45\/revisions\/186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}