Lors de la derni\u00e8re remont\u00e9e du Menhir sur sa remorque, le treuillage a \u00e9t\u00e9 assez difficile, \u00e0 cause du vent qui a d\u00e9cal\u00e9 un peu l’arri\u00e8re du bateau.
\nLa sangle avait m\u00eame rip\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9, et s’\u00e9tait coinc\u00e9e contre une des joues du treuil.<\/p>\n
Recalages de la potence
\nMais, apr\u00e8s examen attentif, \u00e0 froid, \u00e0 l’abri, je d\u00e9couvre ce qui pourrait \u00eatre une autre raison : un mauvais alignement du treuil (photo 001). On voit nettement que le treuil est d\u00e9port\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9, et en plus, qu’il ne tire pas dans l’axe (photo 002). Une fois la potence d\u00e9mont\u00e9e (avec l’aide d’une meuleuse car impossible de d\u00e9bloquer le moindre \u00e9crou), la raison apparait nettement : le pied de la potence est tordu (photo 003). La potence ne pouvait pas appuyer bien verticalement.
\nLes essais de r\u00e9alignement avec une cale (provisoire sur la photo) sous le pied de\u00a0 la potence montrent un meilleur alignement de l’ensemble (photo 004).<\/p>\n
Modification de l’ouverture de la \u00ab\u00a0pince\u00a0\u00bb d’\u00e9trave
\nEn reposant le tout en place, malheureusement, la \u00ab\u00a0pince\u00a0\u00bb qui vient caler l’\u00e9trave se r\u00e9v\u00e8le trop ferm\u00e9e, trop pinc\u00e9e, l’\u00e9trave porte \u00e0 faux. Il faut \u00e9carter les bras pour que les \u00ab\u00a0tampons\u00a0\u00bb s’appuient correctement. Chose faite avec l’interposition de deux cales d’\u00e9paisseur pour couvrir les bras de la\u00a0 \u00ab\u00a0pince\u00a0\u00bb (photos 005 et 006)collage \u00e0 l’\u00e9poxy rapide<\/p>\n
Modification de l’angle d’appui
\nJ’en profite pour descendre l’angle d’appui, sinon, c’est la manivelle du treuil qui vient porter sur une des branches de la \u00ab\u00a0pince\u00a0\u00bb. On arrive finalement \u00e0 la nouvelle position de l’ensemble potence-pince (photo 009 et 010)<\/p>\n
Ces d\u00e9fauts d’alignements n’\u00e9taient pas apparus de mani\u00e8re flagrante au cours des premi\u00e8res mises \u00e0 l’eau du bateau.<\/p>\n
Ecrous nylstop et peinture terminent le chantier ….. A tester \u00e0 la prochaine manipulation ….<\/p>\n\n\t\t