{"id":635,"date":"2025-06-15T16:26:34","date_gmt":"2025-06-15T14:26:34","guid":{"rendered":"https:\/\/bateau-menhir.org\/?p=635"},"modified":"2025-10-07T11:55:03","modified_gmt":"2025-10-07T09:55:03","slug":"materautreuil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/2025\/06\/15\/materautreuil\/","title":{"rendered":"M\u00e2ter au treuil"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;id\u00e9e au d\u00e9part \u00e9tait d&rsquo;utiliser le treuil de la remorque pour <strong>hisser le m\u00e2t, seul<\/strong>, avec le minimum d&rsquo;efforts (\u00e9videmment, \u00e0 deux, c&rsquo;est compl\u00e8tement plus facile) et sans modifier le m\u00e2t actuel.<br \/>\nLa recette s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e excellente d&rsquo;un c\u00f4t\u00e9 mais assez compliqu\u00e9e par ailleurs : l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9conomis\u00e9e au hissage est largement compens\u00e9e, par la fabrication, la mise en place, le r\u00e9glage des ingr\u00e9dients n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p><strong>Les probl\u00e8mes \u00e0 r\u00e9soudre<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>maintenir le pied de de m\u00e2t en place, au dessus de son logement, l&#8217;emp\u00eacher de glisser vers le haut,<\/li>\n<li>emp\u00eacher le m\u00e2t de glisser vers l&rsquo;avant,<\/li>\n<li>maintenir le m\u00e2t dans l&rsquo;axe du bateau, sans qu&rsquo;il parte sur le c\u00f4t\u00e9 pendant la remont\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Le treuil<\/strong><br \/>\nLa premi\u00e8re condition pour utiliser ce syst\u00e8me est d&rsquo;avoir un <strong>treuil<\/strong> de remorque <strong>sans c\u00e2ble m\u00e9tallique<\/strong>, et <strong>sans sangle<\/strong>, donc un treuil \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un <strong>c\u00e2ble en cordage genre dyneema.<\/strong><br \/>\nCette premi\u00e8re condition \u00e9limine donc d&#8217;embl\u00e9e les utilisateurs qui ne veulent pas changer leur syst\u00e8me de treuillage qui leur convient bien.<\/p>\n<p>Pourquoi ce type de treuil ?<br \/>\n-un c\u00e2ble m\u00e9tallique d\u00e9tendu est bien trop raide pour \u00eatre plac\u00e9 commod\u00e9ment dans des poulies de renvoi (il reste obstin\u00e9ment enroul\u00e9), il est souvent trop court (il faut un peu plus que la longueur du bateau)<br \/>\n&#8211; les sangles larges, telles que celles qui sont vendues dans les treuils, sont aussi trop courtes. Elles supposent d&rsquo;utiliser des poulies de renvoi larges pas faciles \u00e0 trouver. Et leurs supports deviennent plus compliqu\u00e9s \u00e0 fabriquer, alors qu&rsquo;avec une poulie \u00e9troite c&rsquo;est facile de faire une \u00ab\u00a0encoche\u00a0\u00bb pour la placer en bout de support.<\/p>\n<p><strong>Les ingr\u00e9dients :<\/strong><br \/>\nPour effectuer cette recette de cuisine vous avez besoin des ingr\u00e9dients suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>d&rsquo;un treuil sur la remorque avec un c\u00e2ble en dyneema de + &#8211; 6 m\u00e8tres,<\/li>\n<li>d&rsquo;un support avec un rouleau sur l&rsquo;arri\u00e8re du bateau,<\/li>\n<li>d&rsquo;une cale pour retenir le pied de m\u00e2t vers l&rsquo;avant et vers le haut,<\/li>\n<li>d&rsquo;un m\u00e2tereau avec une poulie (une sorte de \u00ab\u00a0ch\u00e8vre\u00a0\u00bb),<\/li>\n<li>d&rsquo;un support sur le balcon avant avec une poulie<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Le support \u00e0 rouleau \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du bateau<\/strong><\/p>\n<p><center><a href=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/support-a-rouleau-vue-par-dessous-legende.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-639 size-medium\" src=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/support-a-rouleau-vue-par-dessous-legende-225x300.png\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/support-a-rouleau-vue-par-dessous-legende-225x300.png 225w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/support-a-rouleau-vue-par-dessous-legende.png 675w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 <a href=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/le-support-arriere-a-rouleau-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-640 size-medium\" src=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/le-support-arriere-a-rouleau-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/le-support-arriere-a-rouleau-225x300.jpg 225w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/le-support-arriere-a-rouleau-768x1024.jpg 768w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/le-support-arriere-a-rouleau-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/le-support-arriere-a-rouleau-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/le-support-arriere-a-rouleau-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/center><br \/>\nIl permet de soulever le m\u00e2t pour avoir un bon angle de tire d\u00e8s le d\u00e9part de la remont\u00e9e (le m\u00e2t n&rsquo;est plus tout \u00e0 fait horizontal).<br \/>\nLe rouleau diabolo au sommet permet de faire rouler facilement le m\u00e2t vers l&rsquo;arri\u00e8re pour venir mettre le pied du m\u00e2t \u00e0 sa place, maintenu par une cale (ou bien attach\u00e9)<br \/>\nCe rouleau est un rouleau de remorque en diabolo que j&rsquo;avais en plus .<br \/>\nLes ferrures du support s&rsquo;enfilent sur les ferrures du gouvernail. La ferrure du bas est un tr\u00e8s gros piton \u00e0 \u0153il, celle du haut est un gond de fen\u00eatre ajust\u00e9 au bon diam\u00e8tre.<br \/>\nTel qu&rsquo;il est ce support est un peu trop gros et trop lourd, mais comme les marins disaient dans le temps : \u00ab\u00a0\u00e0 la mer, trop fort n&rsquo;a jamais manqu\u00e9\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>La cale de pied de m\u00e2t<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cale-de-pied-de-mat-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-642 size-medium\" src=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cale-de-pied-de-mat-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cale-de-pied-de-mat-300x225.jpg 300w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cale-de-pied-de-mat-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cale-de-pied-de-mat-768x576.jpg 768w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cale-de-pied-de-mat-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-cale-de-pied-de-mat-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Il faut un syst\u00e8me pour emp\u00eacher le m\u00e2t de repartir ver l&rsquo;avant quand on va commencer le hissage.<\/p>\n<p>Un coll\u00e8gue pr\u00e9f\u00e8re attacher le m\u00e2t avec des garcettes prises sur les mains courantes du toit.<br \/>\nLa cale que j&rsquo;ai fabriqu\u00e9e est bricol\u00e9e avec des chutes de bois et des taquets inutilis\u00e9s.<br \/>\nElle a deux fonctions :<\/p>\n<ul>\n<li>maintenir le pied du m\u00e2t juste au dessus de son emplacement \u00e0 la verticale<\/li>\n<li>emp\u00eacher le m\u00e2t d&rsquo;aller vers l&rsquo;avant (la cale est maintenue par deux garcettes qui la retiennent vers l&rsquo;arri\u00e8re) quand il va commencer \u00e0 monter<\/li>\n<li>emp\u00eacher le m\u00e2t de se soulever au d\u00e9but de sa bascule<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Le renvoi de poulie avant<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/renvoi-avant.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-644\" src=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/renvoi-avant-300x221.png\" alt=\"\" width=\"352\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/renvoi-avant-300x221.png 300w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/renvoi-avant-1024x753.png 1024w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/renvoi-avant-768x565.png 768w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/renvoi-avant.png 1224w\" sizes=\"auto, (max-width: 352px) 100vw, 352px\" \/><\/a>Ce support, fix\u00e9 au balcon avant, permet le renvoi du c\u00e2ble \u00e0 partir du treuil.<\/p>\n<p>La poulie utilis\u00e9e est une poulie \u00e0 crochet d\u00e9mont\u00e9e qu&rsquo;on trouve dans n&rsquo;importe quel magasin de bricolage \u00e0 pas cher.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/poulie-a-crochet.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-646\" src=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/poulie-a-crochet-189x300.png\" alt=\"\" width=\"61\" height=\"97\" srcset=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/poulie-a-crochet-189x300.png 189w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/poulie-a-crochet.png 251w\" sizes=\"auto, (max-width: 61px) 100vw, 61px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La \u00ab\u00a0ch\u00e8vre\u00a0\u00bb<\/strong><br \/>\nUn simple tasseau en bois, encoch\u00e9 \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9 pour y mettre une poulie de renvoi (la m\u00eame que celle sur le balcon), perc\u00e9 pour y attacher 4 bouts de retenue : deux vers l&rsquo;avant li\u00e9s au balcon, deux vers l&rsquo;arri\u00e8re pris quelque part sur le plat bord .<\/p>\n<p>C&rsquo;est l&rsquo;\u00e9tape pr\u00e9paratoire la plus compliqu\u00e9e et la plus longue : il faut r\u00e9gler et attacher les 4 bouts bien tendus, pour que la \u00ab\u00a0ch\u00e8vre\u00a0\u00bb soit bien dans l&rsquo;axe, l\u00e9g\u00e8rement pench\u00e9e vers l&rsquo;avant (comme \u00e7a le m\u00e2t peut arriver jusqu&rsquo;\u00e0 la verticale)<\/p>\n<div id=\"attachment_648\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/vuedensemble.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-648\" class=\"wp-image-648 size-medium\" src=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/vuedensemble-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/vuedensemble-225x300.jpg 225w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/vuedensemble.jpg 675w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-648\" class=\"wp-caption-text\">pourquoi faire simple quand on peut faire compliqu\u00e9<\/p><\/div>\n<p><strong>Le montage en place:<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/chemin-du-cable.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-649 size-full\" src=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/chemin-du-cable.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"200\" \/><\/a><br \/>\nLe c\u00e2ble part du treuil, passe dans la poulie sur le support du balcon avant, passe ensuite dans la poulie de la \u00ab\u00a0ch\u00e8vre\u00a0\u00bb pour venir se fixer sur la drisse de foc\u00a0 remont\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 sa poulie.<\/p>\n<p>A un moment de la remont\u00e9e, le c\u00e2ble va \u00eatre tendu en ligne droite entre le m\u00e2t et le balcon avant. La \u00ab\u00a0ch\u00e8vre\u00a0\u00bb n&rsquo;est plus utile \u00e0 ce moment.<\/p>\n<p>Le c\u00e2ble alors bien tendu aide \u00e0 la mise en place de l&rsquo;\u00e9tai avant, qu&rsquo;on a quelquefois des difficult\u00e9s \u00e0 venir accrocher.<\/p>\n<p>L&rsquo;accrochage du c\u00e2ble sur la drisse de foc remont\u00e9e \u00e0 fond, permet ensuite, quand le m\u00e2t est accroch\u00e9 \u00e0 la verticale de r\u00e9cup\u00e9rer le c\u00e2ble en rel\u00e2chant la drisse du foc.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Bilan :<\/strong><br \/>\nCe syst\u00e8me ne demande que tr\u00e8s peu d&rsquo;efforts physiques importants pour hisser le m\u00e2t, par contre, il est assez complexe dans sa mise en \u0153uvre :<\/p>\n<ul>\n<li>fabrication des accessoires<\/li>\n<li>installation sur le bateau (demande pas mal d&rsquo;all\u00e9es venues)<\/li>\n<li>r\u00e9glages en place de la \u00ab\u00a0ch\u00e8vre\u00a0\u00bb<\/li>\n<li>d\u00e9montage \u00e0 la fin de l&rsquo;op\u00e9ration.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Moralit\u00e9 :<\/strong> Ce syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u et mis en place en ne voulant pas changer quoi que soit sur le m\u00e2t, en attendant un autre syst\u00e8me, plus pratique. Autres solutions \u00e0 envisager\u00a0 : les jumelles (\u00e0 fabriquer), le pied de m\u00e2t \u00e0 bascule.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/pied-de-mat-Selden.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-689 size-medium\" src=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/pied-de-mat-Selden-300x150.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/pied-de-mat-Selden-300x150.png 300w, https:\/\/bateau-menhir.org\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/pied-de-mat-Selden.png 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Le pied de m\u00e2t Selden pourrait convenir, mais il doit \u00eatre adapt\u00e9\u00a0 son diam\u00e8tre est inf\u00e9rieur au diam\u00e8tre int\u00e9rieur de mon m\u00e2t (45mm au lieu de 62 mm si me souviens bien quand je l&rsquo;ai eu entre les mains)<\/p>\n<p>Les jumelles \u00e0 fabriquer demandent \u00e0 respecter plusieurs crit\u00e8res :<br \/>\n&#8211; le m\u00e2t ne doit pas uniquement s&rsquo;appuyer verticalement sur l&rsquo;axe de rotation, il doit pouvoir reposer sur son pied (trous ovalis\u00e9s sur les jumelles fabriqu\u00e9es par un copain)<br \/>\n&#8211; avec le mien, les joues lat\u00e9rales des jumelles emp\u00eacheraient de garder les taquets des drisses au m\u00eame endroit, ils doivent \u00eatre remont\u00e9s, et risquent d&rsquo;\u00eatre moins facilement accessibles<\/p>\n<p>Dans les deux solutions, il faut veiller \u00e0 garder la position du m\u00e2t en hauteur la plus proche possible de l&rsquo;actuelle, sauf \u00e0 reprendre tout le haubanage &#8230;.<\/p>\n<p>Quand on lit ce qu&rsquo;on peut trouver \u00e0 ce sujet, on d\u00e9couvre qu&rsquo;il y a mille mani\u00e8res de r\u00e9soudre ce m\u00e2tage-d\u00e9m\u00e2tage, mille mani\u00e8res qui d\u00e9pendent beaucoup de la taille du bateau, donc du m\u00e2t, mais aussi des ressources et des possibilit\u00e9s de bricolage de chacun. Pour le Menhir, une bonne solution devrait \u00eatre facile \u00e0 faire.<\/p>\n<p>Le plus facile pour m\u00e2ter et d\u00e9m\u00e2ter est sans doute d&rsquo;utiliser une grue de m\u00e2tage comme au Lac du Der, par exemple n&rsquo;est-ce-pas &#8230; ?\u00a0 Mais quand on veut changer de bassin de navigation &#8230;?<\/p>\n<p>A suivre &#8230;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;id\u00e9e au d\u00e9part \u00e9tait d&rsquo;utiliser le treuil de la remorque pour hisser le m\u00e2t, seul, avec le minimum d&rsquo;efforts (\u00e9videmment, \u00e0 deux, c&rsquo;est compl\u00e8tement plus facile) et sans modifier le m\u00e2t actuel. La recette s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e excellente d&rsquo;un c\u00f4t\u00e9 mais <span class=\"excerpt-dots\">&hellip;<\/span> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/2025\/06\/15\/materautreuil\/\"><span class=\"more-msg\">Lire la suite &rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":54,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-635","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bricolages"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=635"}],"version-history":[{"count":49,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/635\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":699,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/635\/revisions\/699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}