{"id":707,"date":"2025-08-01T19:28:38","date_gmt":"2025-08-01T17:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/bateau-menhir.org\/?p=707"},"modified":"2025-10-07T11:54:55","modified_gmt":"2025-10-07T09:54:55","slug":"fabriquer-des-jumelles-pour-un-menhir-la-preparation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/2025\/08\/01\/fabriquer-des-jumelles-pour-un-menhir-la-preparation\/","title":{"rendered":"Fabriquer des jumelles pour un Menhir – la pr\u00e9paration"},"content":{"rendered":"

Devant les \u00e9checs (relatifs) des op\u00e9ration de m\u00e2tage en solo, avec ch\u00e8vre, au treuil, et avec pied articul\u00e9, j’ai donc d\u00e9cid\u00e9 la fabrication de jumelles, toujours dans l’objectif de pouvoir m\u00e2ter seul … et sans effort …<\/p>\n

Le nettoyage<\/strong>
\nLa toute premi\u00e8re \u00e9tape est d’abord d’enlever le support de pied de m\u00e2t articul\u00e9 sur le toit de la cabine : une plaque de ctp de 20mm coll\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poxy. (\u00e0 coup de ciseau \u00e0 bois). A la fin, un coup de ponceuse permet de r\u00e9cup\u00e9rer une surface d’appui propre.<\/p>\n


\n\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/center>
\nComme il faut remplacer le pied de m\u00e2t, et que par cons\u00e9quent je vais devoir encore raccourcir le m\u00e2t , la premi\u00e8re pr\u00e9caution \u00e0 prendre et de marquer un rep\u00e8re, entre un point fixe assez haut sur le m\u00e2t et l’extr\u00e9mit\u00e9 du pied pos\u00e9 \u00e0 son emplacement.
\n\"\"<\/a>Ce rep\u00e8re donnera les indications pour la fabrication des jumelles et en particulier servira \u00e0 calculer la position de l’axe de basculement. Si on garde la m\u00eame hauteur, il ne devrait pas y avoir besoin de reprendre le haubanage.
\nIl faut aussi \u00ab\u00a0nettoyer\u00a0\u00bb le m\u00e2t du support de hale-bas et des taquets de drisses qui vont g\u00eaner.<\/p>\n

La conception\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Une des points qui peut s’av\u00e9rer d\u00e9licat est de faire supporter l’appui du m\u00e2t uniquement par son axe. Il m’apparait important que le m\u00e2t puisse s’appuyer solidement sur son pied, et non rester suspendu par son axe.<\/p>\n

Voil\u00e0 donc la th\u00e9orie de la chose : un manchon en bois dur (du h\u00eatre) incorpor\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur du tube du m\u00e2t, coll\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poxy, va renforcer toute cette partie.<\/p>\n

L’extr\u00e9mit\u00e9 de ce manchon, en rotation<\/span> viendra s’appuyer sur une cale \u00e9paisse solidaire du toit. Je vais garder la l\u00e9g\u00e8re pente du toit pour avoir un bon calage.<\/p>\n

Les joues seront en deux pi\u00e8ces d’inox coup\u00e9es et pli\u00e9es pour \u00eatre boulonn\u00e9es en place \u00e0 travers le toit.<\/p>\n

Pour l’instant, les joues en inox sont en attente de livraison…<\/p>\n

\"\"<\/a>La partie plate de ce manchon est de la m\u00eame largeur que le diam\u00e8tre du m\u00e2t.\"\"<\/a><\/p>\n

A terme la partie du m\u00e2t jusqu’en haut des joues devrait \u00eatre habill\u00e9e d’\u00e9poxy et de tissu de verre….<\/p>\n

Comme \u00e7a, \u00e7a ne devrait pas bouger en lat\u00e9ral …<\/p>\n

 <\/p>\n

A suivre ….<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Devant les \u00e9checs (relatifs) des op\u00e9ration de m\u00e2tage en solo, avec ch\u00e8vre, au treuil, et avec pied articul\u00e9, j’ai donc d\u00e9cid\u00e9 la fabrication de jumelles, toujours dans l’objectif de pouvoir m\u00e2ter seul … et sans effort … Le nettoyage La …<\/span> Lire la suite →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":32,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-707","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bricolages"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=707"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":732,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707\/revisions\/732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bateau-menhir.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}